宁杭高速铁路全长及建设情况

建设历程

宁杭高速铁路，是中国共产党中央委员会、国务院批准的“八纵八横”高速铁路网中“京九通道”重要组成部分，起点位于中国东部的江苏省南京市，终点位于西部的浙江省杭州市，并经过安徽省合肥市。2012年9月28日，宁杭高速铁路开工建设。铁路全长299公里，总投资预算为约672亿元人民币，建设设计时速为350公里/小时。

铁路全长

目前，宁杭高速铁路已全部贯通，其中南京至合肥段于2019年9月开通试运营，合肥至杭州段也于2020年6月末正式开通，经过三年多的建设周期，实现了跨越江浙皖三省的高速铁路通车。据中国铁路南京局集团公司官方表示，宁杭高速铁路全长共299.572公里，其中南京至合肥段全长166.78公里，合肥至杭州段全长132.792公里。

意义和作用

宁杭高速铁路的贯通，将拉近江南和长三角地区之间的交通距离，对于强化地区经济联系、促进产业协作有着重要的意义和作用。同时，它也是“京九通道”中，连接华东和西南、西北地区的重要枢纽之一。宁杭高速铁路的开通，将为国家加快构建高速铁路网络，优化交通结构，实现全国“铁路大通道”建设作出重要贡献，同时也是中国铁路建设“高质量发展”的重要体现。 在实现高铁全覆盖的大环境下，宁杭高速铁路在地区经济发展、文化交流、旅游业等方面具有重要的推动作用。通过高铁的畅通，促进各地人员往来与物资贸易，对于长三角地区的城市群发展和中国直接投资标准化建设有着重要的意义和作用。 ，宁杭高速铁路的建成，无疑将加速长三角地区铁路现代化水平的提升，为“一带一路”建设，实现高质量发展，提供了新的重要条件和支撑。